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Por Baltazar Jim\u00e9nez Rosales<\/p>\n\n\n\n
La Comisi\u00f3n T\u00e9cnica de Transporte y Vialidad del Gobierno del Estado debe hacer p\u00fablico el estudio socioecon\u00f3mico y t\u00e9cnico que respalda el aumento al precio del pasaje en el transporte p\u00fablico del estado, especialmente en el municipio de Chilpancingo.
Al emitir su posici\u00f3n al respecto, la diputada local por el partido Movimiento de Regeneraci\u00f3n Nacional (Morena), Diana Bernab\u00e9 Vega, afirm\u00f3 que la ciudadan\u00eda tiene raz\u00f3n al querer saber en qu\u00e9 se fundament\u00f3 la Direcci\u00f3n T\u00e9cnica de Transportes del Gobierno del Estado para autorizar el aumento al pasaje.
El reciente aumento del 25 por ciento a la tarifa del transporte p\u00fablico en Chilpancingo gener\u00f3 inconformidad en los legisladores locales, al considerarlo desproporcionado.
Sin embargo, el principal reclamo es la falta de un dictamen t\u00e9cnico que sustente el alza en el pasaje, por lo que Diana Bernab\u00e9 exigi\u00f3 conocer el estudio previo en el que se basaron las autoridades para avalar el incremento.
\u201cQueremos saber en qu\u00e9 se fundamentaron, porque este tipo de decisiones deben estar respaldadas por an\u00e1lisis claros\u201d, dijo la legisladora local.
El reciente ajuste elev\u00f3 el costo hasta 10 pesos, lo que representa un aumento considerable en comparaci\u00f3n con los registrados en el precio de los combustibles.
Adem\u00e1s, denunci\u00f3 que el cobro de la nueva tarifa se llev\u00f3 a cabo durante tres semanas sin la publicaci\u00f3n en el Peri\u00f3dico Oficial del estado de Guerrero, lo que lo convierte en una medida ilegal.
La Legisladora local reclam\u00f3 la ausencia de sanciones contra transportistas o concesionarios que aplicaron el aumento de manera arbitraria, es decir, sin la autorizaci\u00f3n formal.
El aumento tambi\u00e9n representa un impacto en los propios choferes, quienes laboran sin seguridad social y bajo esquemas de cuotas que los obligan a trabajar con una presi\u00f3n, incluso incurriendo en pr\u00e1cticas de riesgo como competir entre unidades que ponen en riesgo la integridad de los usuarios.
Bernab\u00e9 Vega adelant\u00f3 que se solicitar\u00e1 la comparecencia del director de la Comisi\u00f3n T\u00e9cnica de Transporte en el estado, Arturo Salinas Sandoval, para que detalle sobre los procedimientos que respaldan el aumento del pasaje p\u00fablico.
No obstante, reconoci\u00f3 que los trabajadores del volante en la mayor\u00eda de los casos trabajan bajo presi\u00f3n porque tienen que cumplir con una cuota para el permisionario y eso hace deficiente el servicio que prestan.
Pese a ello, insisti\u00f3 que la sociedad tiene derecho a saber el estudio socio-econ\u00f3mico con el que sustento el aumento del 25 por ciento el cual considero debi\u00f3 haber sido paulatino, finaliz\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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